CARATTERISTICHE PRINCIPALI

- Versione Turbo Diesel con motore revisionato
- Gancio traino omologato
- Consegnata nuova in Italia
- Molte parti nuove installate

STORIA/PANORAMICA

Nel 1984 venne introdotto il Land Rover 90 "Defender", con 93 pollici di interasse (2362 millimetri), sostituto del Land Rover 88. Un fuoristrada iconico e intramontabile, con sospensioni a molla e trazione integrale permanente con la possibilità di bloccare il differenziale centrale. Prodotto fino al 2016, è diventato oggetto di culto e collezionismo per la sua versatilità e inarrestabilità.

ESTERNO

Consegnata nuova in Italia, questo esemplare non ha mai fatto fuoristrada impegnativo ed era di proprietà di una famiglia sulle collina di Pisa, utilizzato per la sua casa in campagna. La carrozzeria è stata completamente riverniciata alcuni anni fa' e si presenta lucida e uniforme, tuttavia presenta alcune fioriture tipiche del modello, in particolare sugli sportelli e sul portellone posteriore (vedi foto). Un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena completato. Molte parti nuove sono state installate di recente come le gomme, la fanaleria, copriruota, panche posteriori, tappeti e dettagli. Alcuni accessori sono già omologati sulla carta di circolazione se in futuro vorrai installarli.

Il sottoscocca e il telaio è conservato e in solide condizioni, l'ultimo controllo tecnico non ha evidenziato difetti.

INTERNO

Gli interni sono nel classico vinile nero e si presentano in buone condizioni, le panchette posteriori sono state appena restaurate, oltre a un nuovo set di tappeti originali in gomma e rivestimento posteriore. Alcune plastiche del cruscotto presentano delle crepe o difetti, vedi foto, tuttavia l'interno è ben utilizzabile

MECCANICA

Meccanicamente l'auto ha avuto una revisione della meccanica a cura del precedente proprietario, ed è pronta per essere utilizzata, il motore Turbo funziona bene e il controllo tecnico superato a Dicembre 2022 (valido fino a Dicembre 2024) non ha evidenziato difetti. Il gancio traino posteriore è omologato.

Questa versione è il primo motore "Turbo" della storia Defender ed è molto interessante, lo rende molto utilizzabile per le sue prestazioni migliori mantenendo lo stile classico. E' sempre più difficile trovare esemplari solidi e ben conservati, sono sempre un ottimo investimento

DOCUMENTAZIONE

Documenti italiani a corredo


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Alcuni video dell'auto, del motore e della guida sono disponibili, contattaci per averli.

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